韓国・珍島チンド沖の「セウォル号」沈没事故…記念撮影・背を向けラーメン…

 【ソウル=中川孝之】

 韓国・珍島チンド沖の「セウォル号」沈没事故への対応を巡り、
朴槿恵パククネ政権への批判がエスカレートしている。

 救助者数などを何度も間違う不手際があった上、行方不明者家族らの神経を逆なでする
政府高官らの言動が相次いでいるためだ。朴大統領の危機管理能力を問う声もあり、
政権運営は試練を迎えている。

 ◆記念撮影

 船内で見つかった遺体が安置された珍島・彭木ペンモク港を20日夕、
李柱栄イジュヨン海洋水産相らが訪れた際、騒ぎが起きた。

 韓国各紙によると、居合わせた安全行政省の局長が、貼り出された死亡者名簿の前で
「記念写真を撮ろう」と発言。聞きつけた遺族らに取り囲まれ、「それでも人間か」「遺体と記念撮影するか」と
詰め寄られた。李氏は遺族らにその場で謝り、この局長は、21日に解任された。

 事故発生当日の16日には珍島の体育館で、徐南洙ソナムス教育相が集まった不明者家族に
背を向けてカップラーメンを食べ、ひんしゅくを買った。

 6月の統一地方選を控え、政治家らへの視線も厳しく、ソウル市長選に出馬予定の
与党セヌリ党重鎮・鄭夢準チョンモンジュン議員は21日、息子がフェイスブックに
「国民が未発達だから、国家も未発達だ」と書き込み、謝罪に追い込まれた。
同党内では「このままでは6月の統一地方選は惨敗だ」との悲観論も出ている。

読売オンライン 2014年04月22日 17時29分
http://www.yomiuri.co.jp/world/20140422-OYT1T50018.html





【韓国旅客船沈没】公務員詐称葬儀会社 遺族の間を巡回して勧誘か

【サン=ニューシス】イ・ジョンイルギムドラン記者
 客船セウォル号沈没事故の遺族に公務員を詐称して近づく特定の葬儀会社への案内を誘導した事例が出て、
犠牲者の遺族をさらに困惑させている。
京畿道教育庁は18日午前11時40分全職員に「教育庁職員を詐称する人が遺族に近づき、
葬祭費などを案内している。葬儀場に派遣された従業員にこのような事実があれば申し出るように」
という文書を配布した。 教育庁の関係者は、「すべての葬儀場でそんなことありませんが、
いくつかの事例が捕捉され、注意のレベルで文書を発送した」と説明した。

 実際、去る17日、安山セクション高校教師チェ・ヘジョンさん(24)の遺体があった安山一番葬儀場には、
A葬儀会社のユニフォームを着た従業員が遺族に近づき、早期の登録を誘導した。
葬儀会社の従業員は遺族に「教育庁から出てきた教育公務員の場合、数のなどをサービス受けることができる」とし、
A葬儀社に参加した後、葬儀を行うことを勧誘した。 幸いなことに、遺族らは「教育委員会からは時期尚早の
案内を受けたことがない」と拒否し、被害を受けなかった。 チェさんの親戚は「事故で心の余裕がない家族に近づいてきて、
上述の口先での勧誘なんて余りにも不合理でちょっとありえなかった」と話した。

イ・ジョンイルギムドラン記者

(ハングルの原文を機械翻訳した後、宇宙からのメッセージを受信しながら記者が微修正)

newsis 2014-04-18 16:46:03
http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20140418_0012864988&cID=10217&pID=10200




【韓国旅客船沈没】船内拡張工事、施工業者は実績ゼロ
 沈没したセウォル号の船内拡張工事を担当した造船会社は、
大型の旅客船を改装した経験のない新興企業だったことが21日までに分かった。
また、改装後のセウォル号に対する安全検査も不十分だったとの指摘が出ている。

 海洋水産部(省に相当)関係者によると、セウォル号の改装を受注したA社は、
2010年から本格的に船舶改装に参入した小規模な新興企業だという。同関係者は
「セウォル号を改装するまで、大型旅客船の改装を行った実績がないとみられる」と語った。

 清海鎮海運は、2012年に日本から船齢18年のセウォル号を購入し、全羅南道にある
A社に依頼し、船尾部分に客室2階分を増設した。セウォル号は客室増設により、
重量が6586トンから6825トンに増えた。また、乗船定員も840人から956人へと116人増えた。

 A社が金融監督院に提出した報告書によると、昨年の業績は売上高96億ウォン
(約9億5000万円)、営業利益10億ウォン(約9900万円)だった。造船会社としては零細規模だ。

 合同捜査本部は今月18日、A社を家宅捜索したのに続き、A社関係者に出頭を求め、
船内拡張に無理がなかったかどうかを集中的に調べている。A社関係者は
「セウォル号のような大型船舶を修理した経験が何回もある」と反論している。

 船内拡張後のセウォル号に対する安全検査を指示した「韓国船級」も拡張部分について、
十分な検証を行わなかったと指摘されている。

 海洋水産部関係者は、韓国船級の安全検査は適法だったと説明しながらも
「セウォル号の改装後の傾斜度検査では、4度傾けただけで合格させていた」と指摘した。
傾斜度検査は、船の片側に人為的に重い積み荷を載せた後、船が重心を取れるかどうかを
調べるもので、船舶の安全には決定的な要素だ。

 韓国船級関係者は「4度以上傾けて検査すると、船舶に無理が生じる可能性があり、
さらに傾けて検査することができなかった。自社の安全検査基準を全て満たしていたので
合格させた」と説明した。

 合同捜査本部は、韓国船級関係者も捜査対象に含め、関係者から事情を聴いている。

孫振碩(ソン・ジンソク)記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 2014/04/22 10:17
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/22/2014042200880.html?ent_rank_news





【韓国旅客船沈没】遺族と生存者家族が病院で衝突

韓国南西部、珍島(チンド)沖で発生した旅客船セウォル号沈没事故で死亡した檀園高校の学生の遺族らと、
奇跡的に生還し入院治療中の学生の家族らが衝突を起こし、周囲をがっかりさせた。

 病院関係者は「病院内に葬儀場と病室が存在するため、そのような争いが広がったようだ」と心配した。

 去る20日午前、京畿道(キョンギド)・安山市(アンサンシ)・檀園区(ダンウォンク)コジャン
1洞コリョ大学校安山病院本館1階のロビーでは、病院内の葬儀場に遺体が安置されたある遺族と、
生存学生の家族間で、衝突が起こった。

 遺族Aさんは、患者衣姿で腕に点滴をした学生が保護者と共に横を通ると、「うちの子はいったいどこへ行ったんだ…」
と言い放った。予想外の攻撃を受けた学生の保護者Bさんも激憤し、「うちの子は罪人なのか。なぜうちの子に
文句を言うのか」と対立した。2人は病院の保安担当職員に制止され、おおごとにはならずに済んだ。

 19日午後にも、ある行方不明者の家族が同病院に入院中の教諭Cさんのもとを訪れ、「子どもたちのことは放っておいて、
ひとり入院しているのか。わたしたちに謝罪でもすべきではないか」と抗議する場面があった。
結局、Cさんは別の病院に移り入院したが、深刻な不安感を訴えているという。

 病院側はこのような衝突に関して、遺族と生存者家族が同じ場所で顔を合わせることのないように配慮を行う方案を検討している。

 安山病院の関係者は「檀園高校がまもなく通常授業を再開すると明らかにしたため、入院中の学生たちも
退院手続きをしていくことになる」とし、「遺族たちの心境が心配だが、つらくても考え直し、さらなる傷を増やさないでほしい」と話した。

 4月21日14時現在、同病院には5~12階の病棟に生存者(学生)73名と行方不明者の母親1名が入院しており、
すぐ横の葬儀場には学生6名の遺体が安置されている。

Yahoo!ニュース 聯合ニュース  4月21日(月)15時6分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000024-yonh-kr



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